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              新能源汽車空調壓縮機測試

              雙向直流電源_可編程大功率電源_電子負載-蘇州萬瑞達電氣有限公司  發布時間:2021-05-11 09:51:12 作者:
              汽車空調系統是對車內空氣實現制冷、供暖、通風和空氣凈化的裝置。為乘客提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞感,提高駕駛安全性。新能源電動汽車壓縮機(EV Compressor)是新能源汽車空調系統的核心。

              以客車為例,傳統客車空調系統多采用機械驅動的開啟活塞式壓縮機或螺桿式壓縮機。新能源客車空調多數采用變頻臥式渦旋壓縮機,目前大部分空調生產廠家采購進口臥式變頻渦旋壓縮機。

              乘用車空調壓縮機:
              1.斜盤式壓縮機:是往復式壓縮機的主導產品,已經發展多年,工藝比較成熟,主要用在大排量乘用車,能耗高。
              2.渦旋式壓縮機:沒有往復運動,效率比較高,且噪聲小、運轉平穩,相比于變排量的斜盤式壓縮機,成本更低,更適合小排量車。
              3.旋葉式壓縮機:體積和重量小,易于在狹小的發動機艙內進行布置,適用于微型車。
              空調系統工作原理:
              空調系統工作原理
              從制冷原理上說,新能源汽車空調系統和傳統燃油汽車空調系統基本相同。差異主要表現在空調壓縮機的驅動方式上,傳統燃油車是通過發動機皮帶輪帶動壓縮機進行驅動的,電動汽車的壓縮機通過電控控制電機轉動,通過曲軸帶動壓縮機工作。在這個系統中直流電源通過控制器給測試系統供電,進而使整個系統在控制器的作用下正常運行。同時為了壓縮機能夠長時間穩定運行,又必須對其作出耐久測試和能效測試。
              直流電源廣泛用于壓縮機測試系統中,能夠提供各種電壓等級輸出,滿足不同型產品的輸入范圍??蛻粜枰鶕煌碾妷旱燃?,不同的功率等級選擇合適的測試電源。Varied全新升級產品RU直流電源系列采用標準1U、2U、3U標準機箱,便于上機架。電壓等級:30V/60V/100V/300V/600V/1000V/1500V等,客戶可根據不同的功率電壓等級進行自由搭配,假如后期功率進一步擴展,還可以再次采購進行并機,大大減少了重復購買的成本。

              蘇州萬瑞達電氣有限公司

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